Разновидности контейнеров

19.08.2014 | Служба новостей Росфирм

Разновидности контейнеров

Международные перевозки очень важны для мировой экономики. Ежедневно огромное количество товаров транспортируется из одной страны в другую. Самый оптимальный способ перевозки – использовать грузовые контейнеры.

Контейнер – это транспортное оборудование многоразового использования, которое рассчитано на временно хранение различного товара без промежуточных разгрузок и перегрузок. Они также незаменимы при транспортировке товаров с одного континента на другой. В таком случае, единственная разгрузка/погрузка происходит в порту, а все остальное время товар спокойно плывет через океан. Существует большое количество разных моделей, но все они обладают минимальным объемом в 1 кубический метр. Особая конструкция контейнера гарантирует сохранность груза во время его перевозки, даже если используется несколько разных видов транспорта. Самые распространенные размеры – это 20-футовый df, 40 футовый df и 40 dc контейнер. Обычно каждая крупная компания имеет в своем ассортименте все основные размеры и модификации.

В зависимости от назначения, выделяют несколько основных категорий этого транспортного оборудования:

• Изотермические. Пол, стенки и крыша этого контейнера изготовлены из специального материала, который сильно снижает теплообмен между содержимым и внешней средой, что очень важно для перевозки некоторых продуктов.
• Цистерна. Такой контейнер состоит из цистерны и особой конструкции, которая предназначена для выгрузки товара либо под действием силы тяжести, либо под давлением.
• Рефрижераторные. В этом транспортном оборудовании дополнительно установлен холодильник для перевозки скоропортящихся продуктов (овощи, молочные изделия, мясо и морепродукты).
• Платформа. Такой контейнер состоит только из основания и фитингов, установленных по углам вверху и внизу.

Кроме того, все транспортное оборудование можно разделить на классы в зависимости от их массы: крупнотоннажный (брутто больше 10 тонн), среднетоннажный (брутто от 3 до 10 тонн) и малотоннажный (масса брутто меньше 3 тонн). Большинство контейнеров универсальны по своему назначению и их используют для перевозки тарно-штучных товаров. Также существует специализированное оборудование, которое предназначено для транспортировки газообразных, жидких, сыпучих и других грузов.

Статья подготовлена и написана по материалам сайта http://www.contlease.ru/

Предыдущая | Следующая