Европейские грузовики и полуприцепы в парке российских грузоперевозчиков

19.02.2013 | Служба новостей Росфирм

Европейские грузовики и полуприцепы в парке российских грузоперевозчиков

Огромная территория, недостаточно развитая транспортная инфраструктура, обилие малодоступных мест – к сожалению, таковы реалии российской действительности. Наиболее приемлемый вид транспорта в стране – это автомобильные перевозки, причем, нет необходимости доказывать, что выгоднее всего пользоваться большегрузными автомобилями – это значительно снижает затраты, а следовательно, и стоимость доставленных грузов. Отсюда и насущная необходимость в огромном парке мощных грузовиков и седельных тягачей, способных за один рейс перевозить десятки тонн грузов на далекие расстоянии. Наибольшей популярностью в России пользуются грузовики из Европы, выпускаемые известными производителями мощных тягачей. Когда есть спрос, то первыми на рынок приходят компании, которые, сделав определенные начальные инвестиции, стараются завоевать солидный сегмент рынка.

Так обстоит дело и с рынком мощных автомобилей, где КамАЗ в одиночку не в состоянии удовлетворить спрос. Что же касается Уралов и КрАЗов – их выпускается также недостаточно для удовлетворения спроса. И европейские большегрузы уже стали привычными на дорогах страны, европейские производители уверенно чувствуют себя на российском рынке. Марки тягачей Volvo, MAN, IVECO в особых рекомендациях не нуждаются. И их популярность вполне объяснима с точки зрения отличных эксплуатационных качеств этих автомобилей. Но без лишних слов ясно, что седельный тягач без полуприцепа никаких проблем грузоперевозок решить не может. Поэтому вкупе с грузовиками в страну поступают и полуприцепы из Европы, которые составляют сегодня большинство автосцепок на трассах России.

Наименования европейских производителей встречаются все чаще в парках российских грузоперевозчиков. Проверенное качество, многолетние традиции производства, достаточные производственные мощности, способные насытить любой рынок – все это играет на руку таким известным брендам, как Шмитц, Grunwald, Samro, выпускающим полуприцепы, наиболее популярные у покупателей из России. Быстрая и идеальная адаптация к суровым климатическим условиям и дорожным проблемам существенно способствует их высоким позициям на рынке грузоперевозок. Применение специальных средств для защиты от коррозии и использование сверхпрочных материалов при изготовлении рамы является основой долговечности этих полуприцепов. А что касается функциональности этой техники, то она достойна самой высокой оценки.

Предыдущая | Следующая